PSA abandonne le développement de sa motorisation « Hybrid Air »
D’après une information des Echos, PSA-Peugeot Citroën envisagerait d’abandonner l’idée du développement de sa motorisation à air comprimé baptisée Hybrid Air, n’ayant pas pu trouver des partenaires désireux d’investir dans cette nouvelle technologie.
De nouvelles solutions propres en vue
La chance de mener le projet qui était jusqu’alors en gestation est désormais « infime », comme le souligne une source proche du dossier. Dans les faits, ce moteur hybride, qui utilise de l’énergie provenant de la combustion et de la compression d’azote, pourrait réduire de 30 % à 45 % la consommation en carburant du véhicule.
Cependant, mettre au point cette technologie s’avérait cher, le plan de financement de PSA nécessitait environ 500 millions d’euros d’investissements, le constructeur n’a pas pu trouvé un partenaire désireux d’en partager les coûts.
En outre, de nouvelles options de motorisations plus vertes émergent, ce qui intéresserait plus le nouveau président du directoire au sein de PSA, Carlos Tavares.
